В даний час зростає споживчий попит на потужні, але при цьому економічні автомобілі. У зв’язку з цим автовиробники розробляють малогабаритні двигуни, обладнані турбокомпресорами. Турбокомпресори дозволяють значно поліпшити характеристики автомобіля, але працюють вони при дуже високій температурі. Для захисту деталей турбокомпресора в таких температурних умовах рекомендується використовувати високоякісні синтетичні мастильні матеріали, розроблені з розрахунком на ці температурні умови.

Рей Макдональд, глобальний технічний радник з моторних масел науково-дослідного центру ExxonMobil (м.Полсборо, штат Нью-Джерсі), розповідає автовласникам про основні принципи роботи турбокомпресора і пояснює, чому для захисту автомобіля, обладнаного двигуном з турбонаддувом, набагато краще використовувати синтетичне моторне масло, замість звичайного.

Питання 1. Чому двигуни з турбонаддувом потребують особливого догляду?

Макдональд: В ході роботи двигуна з турбонаддувом, гарячі вихлопні гази, що приводять у дію турбокомпресор, нагрівають його деталі до максимально високої температури, іноді досягає 900°С. При такій теплової навантаженні необхідно використовувати високоякісне моторне масло, здатне зберігати свої захисні властивості в таких екстремальних температурних умовах.

Питання 2: які саме Деталі двигуна з турбонаддувом найбільш уразливі і потребують посиленого захисту? Як їм можуть допомогти синтетичні масла?

Макдональд: турбокомпресор обертається в підшипниках з гранично високою швидкістю, що призводить до інтенсивного нагрівання і тертя. Турбокомпресор приводять в дію дуже нагріті вихлопні гази. Згодом на поверхні підшипників і інших деталей турбокомпресора утворюються сліди тертя і лакові відкладення, які можуть привести до зносу і руйнування деталей. Високоякісні синтетичні моторні масла, такі як Mobil 1, мають високу термоокислювальну стабільність і запобігають утворенню опадів на деталях турбокомпресора, забезпечуючи максимальний захист двигунів з турбонаддувом. Наприклад, масло Mobil 1 захищає двигун навіть при температурі 204°С.

Звичайне масло, залите в двигун з турбонаддувом не справляється з відведенням тепла, що генерується двигуном. Внаслідок цього на важливих деталях турбокомпресора утворюються і накопичуються лакові відкладення, які в кінцевому підсумку, призводять до зниження працездатності двигуна. На противагу цьому повністю синтетичні масла, розроблені спеціально для забезпечення захисту двигуна при екстремально високих температурах. Вони відводять надлишкове тепло від важливих деталей, допомагаючи підвищити продуктивність, надійність і довговічність двигуна з турбонаддувом.

Питання 3. Якщо в моєму автомобілі двигун з турбонаддувом, чому перед повним вимиканням рекомендується переключити двигун на холостий хід?

Макдональд: хороше запитання. Він часто виникає у водіїв. Якщо двигун вашого автомобіля обладнаний турбокомпресором, настійно рекомендується незадовго до виключення двигуна дати йому попрацювати вхолосту. Причина полягає в тому, що після вимкнення температура масла всередині двигунів з турбонаддувом може бути значно вищою в порівнянні з температурою в двигунах без нього, особливо в зоні підшипника турбокомпресора. Температура може досягати 900 ° C. Короткочасна робота двигуна на холостому ходу перед його вимиканням сприяє подальшій циркуляції моторного масла по двигуну і відведення тепла від важливих деталей. При різкому виключенні двигуна масло може припинити циркуляцію по нагрітому турбокомпресору, тим самим підвищиться ризик виникнення відкладень і пошкоджень.

Крім того, використовуючи звичайне масло на мінеральній основі, яке не здатне забезпечити необхідний захист двигуна при такій високій температурі, з’являється ризик кок-сування масла, в результаті чого утворюються вуглецеві і лакові відкладення. Синтетичні моторні масла, такі як Mobil 1, мають високу термоокислювальну стабільність і здатні запобігати утворенню відкладень на важливих деталях турбокомпресора і двигуна, забезпечуючи максимальний захист двигунів з турбонаддувом. Тому при необхідності захистити компоненти турбокомпресора і інші деталі двигуна від шкідливого впливу високої температури, рекомендується використовувати повністю синтетичні моторні масла, при цьому для відведення тепла від двигуна перед його вимиканням, дайте йому трохи попрацювати на холостому ходу.

Першоджерело: офіційний сайт Mobil